Piano Territoriale di Coordinamento Provinciale
Art. 36 Viabilità storica
36.1 Il P.T.C. identifica attraverso il confronto tra la viabilità risultante nella cartografia I.G.M. di primo impianto e lo strato informativo sulle infrastrutture viarie della cartografia informatizzata 1:10.000 realizzata tra l’anno 1995 ed il 2000, il sistema della viabilità storica suddividendola nelle seguenti categorie:
- - Viabilità storica di pianura
- Viabilità storica carrabile
- Viabilità poderale delle aree centuriate
- Viabilità della bonifica storica
- - Viabilità storica di collina,
- Viabilità carrabile
- sentieri, mulattiere
36.2 La viabilità storica è rappresentata nella Tav. Q.C.14 (parziale) del P.T.C.
I Comuni nella redazione del quadro conoscitivo del piano strutturale verificano il sistema infrastrutturale storico individuato dal P.T.C., con particolare attenzione al reticolo minore di collina e di pianura.
Il Comune, nella redazione del piano strutturale, in corrispondenza di ambiti agricoli dove siano tuttora rintracciabili nei loro caratteri originari i collegamenti storici, dovrà prevedere una specifica disciplina atta a garantirne il recupero e la conservazione dei caratteri, nonchè degli eventuali elementi di arredo (edilizi e arboreo/arbustivi) della toponomastica ed a consentire la fruizione ciclopedonale.
Le strade bianche storiche di proprietà pubblica saranno assunte nel P.S. come invarianti del paesaggio.